Un volet roulant est composé d'un ensemble de pièces mécaniques précises logées dans le coffre, sur les côtés ou dans le tablier lui-même.
- Le tube d'enroulement : Axe central autour duquel s'enroule le tablier.
- Le tablier : Ensemble des lames (en PVC ou aluminium) qui forment la paroi protectrice.
- Les lames finales : La dernière lame en bas, souvent lestée ou équipée d'un joint d'étanchéité.
- Les coulisses (ou glissières) : Rails latéraux qui guident verticalement la descente des lames.
- Les attaches de tablier : Liens rigides ou souples reliant la première lame à l'axe d'enroulement.
- Le moteur (pour modèles électriques) : Inséré dans l'axe, il fournit la force de rotation.
- Les flasques : Plaques latérales dans le coffre qui soutiennent l'axe et les composants.
- Les embouts de tube : Pièces de liaison entre l'axe et le support ou le moteur.
- Le treuil (pour modèles manuels) : Mécanisme démultipliant l'effort de la manivelle pour lever le volet.
- La manivelle ou sangle : Interface utilisateur permettant de commander le mouvement manuellement.
- Les verrous de sécurité : Dispositifs automatiques bloquant le tablier en position basse.
- Les tulipes : Pièces de guidage situées en haut des coulisses pour introduire les lames en douceur.
- Les bouchons latéraux : Clips fixés au bout des lames pour éviter qu'elles ne se décalent.
- La batterie et le panneau (pour modèles solaires) : Captent et stockent l'énergie nécessaire au moteur.
- La télécommande ou l'inverseur : Émetteur ou interrupteur pilotant l'ouverture et la fermeture.
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